Pitanja kojima je potrebna posebna pažnja tokom testa održavanja kablova

Kao dio dalekovoda, kabel za napajanje se široko koristi zbog male vjerovatnoće kvara, sigurnosti i pouzdanosti i fleksibilnog izlaznog voda. Međutim, u slučaju kvara, održavanje je teško i opasno, tako da posebnu pažnju treba posvetiti održavanju i testiranju.

1. Priprema prije rada

Jedna vrsta radne karte popunjava se za nestanak struje kabla, a druga vrsta radne karte popunjava se za rad bez nestanka struje. Prije rada potrebno je detaljno konsultovati odgovarajuću mapu trase, nacrt rasporeda i nacrte skrivenih radova. Naziv kabla i natpisna tabla moraju se detaljno proveriti da bi se videlo da li su u skladu sa onima napisanim u radnoj karti. Rad se može započeti tek nakon što su sigurnosne mjere ispravne i pouzdane.

2. Mjere opreza u radu

Kablovi koji se popravljaju moraju biti potvrđeni tokom rada.

Postoje dvije vrste kablova koje treba popraviti:

(1) Kablovi sa kvarom priključne glave i očiglednim tačkama kvara na površini tijela kabla. Ova vrsta neispravnog kabla ima očigledne znakove kvara i lako ga je potvrditi.

(2) Kablovi bez vidljivih tačaka kvara na površini kabla. Za ovu vrstu neispravnog kabla, pored provere podataka i verifikacije naziva kabla, mora se identifikovati i identifikatorom kabla kako bi se razlikovao od drugih kablova pod naponom u radu, posebno kada postoji mnogo kablova u istom delu, posebno je važno striktno razlikovati kablove koji se popravljaju od drugih kablova pod naponom. Istovremeno, može efikasno spriječiti prepoznavanje pogrešnog kabela zbog pogrešnog vješanja naljepnice kabela, što rezultira nesrećom greškom odspajanja kabla pod naponom. Za testerisanje kablova moraju se poduzeti pouzdane sigurnosne mjere. Prije nego što odsječete kabel, mora se potvrditi da je to kabel koji treba odsjeći i da kabel nema struju. Tada može raditi tek nakon što se uzemljena željezna šipka za lemljenje sa drvenom ručkom (drška od epoksidne smole) zakuca u jezgro kabla. Osoba koja drži drvenu ručku mora nositi izolacijske rukavice i stajati na izolacijskoj podlozi, a posebna pažnja se mora obratiti na dobro uzemljenje željeznog lemljenja. Ako je potrebno pomjeriti kabel za vrijeme rada, budite oprezni i izbjegavajte nepromišljene radnje kako biste spriječili oštećenje drugih kablova. Glava kabla mora biti instalirana u skladu sa zahtjevima procesa kako bi se osigurao kvalitet i izbjegle potencijalne nezgode. Nakon što je kabl popravljen, treba pažljivo provjeriti fazu na oba kraja kabela. Prvo se uklanja originalna oznaka boje faze, a zatim se stavlja ispravna oznaka boje faze kako se ne bi pobrkale nove i stare boje faze.

3 mjere opreza tokom testa visokog napona

Visokonaponsko ispitivanje kabla mora biti u skladu sa propisima o bezbednosti rada elektroprivrede. Čak iu slučaju loših uslova rada na licu mesta, zahtevi za bezbednost se uopšte ne smeju smanjiti. Podjela poslova mora biti jasna, a sigurnosne mjere moraju biti detaljno uređene. Na poligonu se postavlja zatvorena barijera ili ograda, tabla"stop, opasnost od visokog napona!" biće obješen napolje i neko će biti određen da ga čuva. Konkretno, drugi kraj kabla također mora biti zaštićen od strane osoblja i komunikacija mora biti deblokirana kako bi se spriječili hitni slučajevi. Ispitni uređaj i ožičenje moraju ispunjavati sigurnosne zahtjeve, a rad mora biti standardiziran. Pažnja će biti usmjerena tokom ispitivanja, a operater mora stajati na izolacijskoj podlozi. Prilikom promjene linije ili na kraju testa, isključite testno napajanje, ispraznite i kratko spojite visokonaponski dio visokonaponske opreme na masu. Tokom visokonaponskog istosmjernog ispitivanja, kabel se mora nekoliko puta isprazniti do zemlje i kratko spojiti na masu na kraju svakog paragrafa ili testa, a zatim se kabel može kontaktirati.

4. Ostale mjere opreza

Prilikom otvaranja pokrivne ploče kablovskog bunara ili kablovskog kanala potrebno je preduzeti mere za sprečavanje saobraćajnih nezgoda. Oko bunara će se urediti ograde, postaviti očigledni znakovi upozorenja i postaviti prepreke za sprečavanje ulaska vozila greškom. Noću, bunar za kablove treba biti osvijetljen kako bi se spriječilo da pješaci ili vozila upadnu u bunar. Prije ulaska u kablovski bunar, zamućeni plin iz bunara treba ukloniti. Radnici u bunaru dužni su da nose zaštitne šlemove i da preduzimaju mere za sprečavanje požara, vode i pada predmeta. Ušće bunara čuva posebno određena osoba.